buck 如何dcm
作者:路由通
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发布时间:2026-02-03 09:54:47
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本文深入探讨降压转换器(Buck Converter)在非连续导通模式(DCM)下的工作原理与设计要点。文章将从基本概念入手,系统分析其工作模态、关键波形与数学模型,并详细阐述相较于连续导通模式(CCM)的独特优势与挑战。内容涵盖模式边界判定、元器件选型计算、控制策略、稳定性考量以及典型应用场景,旨在为电源工程师提供一套从理论到实践的完整设计指南。
在开关电源的世界里,降压转换器(Buck Converter)无疑是最经典、应用最广泛的拓扑之一。我们通常关注其在连续导通模式(CCM)下的高效与稳定,但另一种工作状态——非连续导通模式(DCM),同样蕴含着独特的设计智慧与应用价值。当负载电流较轻时,电路会自动或设计进入DCM,此时电感电流在每个开关周期内都会回落到零,并保持为零一段时间。这种模式并非只是CCM的“简化版”或“降级版”,它拥有截然不同的特性、优势以及设计考量。理解“Buck如何DCM”,就是掌握一把应对轻载高效、快瞬态响应等特定需求的钥匙。本文将为您层层剖析,从原理到实践,全面解读降压转换器在非连续导通模式下的奥秘。 理解非连续导通模式的核心定义 要深入探讨,首先必须明确什么是非连续导通模式。在一个标准的降压转换器中,功率电感是存储和传递能量的核心元件。在CCM下,电感电流在整个开关周期内始终大于零,波形呈三角波或梯形波叠加直流偏置。而DCM的显著特征在于,每个开关周期内,电感电流从零开始上升,在开关管关断后下降,并且在下一个周期开始前,电流已经下降并保持为零一段时间。这段电流为零的时间,被称为“死区时间”或“非导通间隔”。这直接导致了几个根本性变化:功率开关管在零电流条件下开通的可能性增大,二极管的反向恢复问题减轻,并且整个系统的阶数降低。这一模式通常发生在负载较轻、输入输出电压比很高或电感值较小的工况下。 一个开关周期内的三阶段工作模态 DCM下的每个开关周期可以清晰地划分为三个阶段,理解这三个阶段是分析所有特性的基础。第一阶段是开关导通期:主开关管(通常为金属氧化物半导体场效应晶体管)导通,输入电压施加在电感两端,电感电流从零开始线性上升,电能存储于电感中,同时输出电容向负载供电。第二阶段是二极管导通期:主开关管关断,电感电流通过续流二极管(或同步整流管)继续流通,电感两端电压反向,电流线性下降。关键在于,在第二阶段结束前,电流就已下降到零。第三阶段是空闲期:电感电流已降为零,主开关管和续流二极管均处于关断状态,负载完全由输出电容供电。此时电感两端电压也为零,直至下一个周期开始。这三个阶段的持续时间比例,直接决定了转换器的输入输出关系。 推导关键的电感电流波形与伏秒平衡 分析波形是量化理解的基础。在DCM下,电感电流是一个不连续的三角波。在导通时间Ton内,电流从0上升到峰值Ipk,上升斜率由(Vin - Vout)/L决定。在关断后的下降时间Td内,电流从Ipk下降到0,下降斜率由Vout/L决定。根据伏秒平衡原理,一个稳态周期内,电感电压的平均值必须为零。由此我们可以得到:(Vin - Vout) Ton = Vout Td。这个等式是推导DCM下电压转换比的核心。值得注意的是,空闲期Tz的存在,使得整个开关周期Ts = Ton + Td + Tz。周期Ts是固定的(由控制器频率设定),但Td和Tz会随着负载和输入电压变化而自动调整,这是DCM系统自调节能力的体现。 建立不同于CCM的电压转换比公式 电压转换比(M = Vout / Vin)是转换器设计的首要目标。在CCM中,M仅等于占空比D。但在DCM中,关系式更为复杂。结合伏秒平衡和电荷平衡(输出电容在一个周期内净电荷变化为零),可以推导出:M = D / sqrt( D^2 + (2LFs / R) ),其中Fs为开关频率,R为负载电阻。这个公式清晰地表明,在DCM下,输出电压不仅取决于占空比D,还与电感值L、开关频率Fs以及负载R直接相关。这意味着,在开环(固定占空比)情况下,DCM转换器的输出电压会随负载变化而变化,即具有较差的负载调整率,这凸显了闭环反馈控制在DCM应用中的必要性。 精确判定CCM与DCM的临界条件 设计时需要明确电路将在何种模式下工作。临界连续电流(或临界电感值)是划分CCM与DCM的边界。临界电感电流IL_crit = (Vout (Vin - Vout)) / (2 L Fs Vin)。当负载电流Io大于IL_crit时,电路工作于CCM;当Io小于IL_crit时,电路进入DCM。另一种常用判定方式是使用归一化电感参数K = 2L / (RTs)。当K > (1-D)时,为CCM;当K < (1-D)时,为DCM。在实际设计中,工程师常通过选择足够小的电感值,来确保在目标轻载范围内电路稳定工作于DCM,以获取其优势。 剖析DCM模式下的主要优势所在 选择让降压转换器工作于DCM,必然是基于其独特的优点。首要优势是轻载高效率。在空闲期,电感、开关管和二极管中均无导通损耗,尤其是同步整流方案中,可以完全关断下管以避免反向导通损耗,极大地提升了轻载和待机效率。其次,由于每个周期都从零电流开始,功率开关管实现了零电流开通,这减少了开通损耗并缓解了电磁干扰问题。第三,续流二极管(若使用肖特基二极管或作为二极管工作的同步管)不存在反向恢复问题,因为电流在降至零后才可能被施加反向电压。最后,从控制理论看,DCM下的小信号模型是一个一阶系统,其传递函数只有一个极点,没有右半平面零点,理论上环路补偿更简单,相位裕度更容易保证。 正视DCM模式带来的设计挑战 当然,DCM并非完美无缺,它带来一系列设计挑战。最突出的问题是输出纹波电压增大。在空闲期,负载电流完全由输出电容提供,导致电容放电深度增加,从而产生比CCM下更大的输出电压纹波。其次,峰值电感电流和开关管电流应力显著高于CCM下的平均值。为了传递相同的平均功率,DCM需要更高的电流峰值,这要求元器件具有更高的电流额定值。再者,如前所述,开环负载调整率差,必须依赖高性能的反馈环路。此外,由于转换比与负载相关,在负载跳变时,系统的瞬态响应特性也与CCM不同,需要针对性设计补偿网络。 功率电感的选择与计算要点 电感是决定工作模式的核心元件。为了确保在目标轻载下进入DCM,需要选择较小的电感值。其计算公式可从电压转换比公式反推得出,但通常以确保临界电流点低于最小目标负载电流为准则。同时,必须校核电感的饱和电流额定值,因为DCM下的峰值电流Ipk = (Vin - Vout)Ton / L 会比较大。此外,还需关注电感在开关频率下的铁芯损耗,尽管平均电流小,但高频的电流变化仍会导致可观的损耗。有时,为了兼顾重载CCM的效率,会采用折衷方案,选择使电路在中等负载以上处于CCM,轻载时自动进入DCM的电感值。 输出电容的设计考量 输出电容需要应对DCM下更大的纹波电流和电压。纹波电流有效值在DCM下会增大,需要选择等效串联电阻和额定纹波电流能力足够的电容。输出电压纹波的计算公式为 ΔVout ≈ (Io Tz) / Cout,其中Tz是空闲期。显然,为了抑制纹波,需要增大电容容值或降低空闲期(即提高开关频率)。此外,电容的等效串联电感会影响高频噪声,在布局时需尽量减小回路面积。对于要求苛刻的应用,可能需采用多个电容并联的方案。 功率开关器件的选型策略 开关器件需承受更高的峰值电流应力。对于主开关管(上管),虽然零电流开通降低了开通损耗,但关断电流较大,关断损耗仍需关注。其电压额定值需高于最大输入电压并留有余量。对于续流器件,若使用二极管,肖特基二极管是首选,因其无反向恢复电荷且正向压降低。若使用同步整流管(下管),DCM的优势得以最大化:在空闲期可以完全关断下管以消除体二极管导通损耗。控制芯片需要能够检测到电感电流为零的时刻(零电流检测),并及时关断下管驱动信号。 控制环路补偿的特殊性 DCM降压转换器的小信号模型表现为一个单极点系统,其功率级传递函数类似于一个电压控制模式的一阶低通滤波器。控制到输出的传递函数不含右半平面零点,这简化了补偿器设计。通常,一个简单的II型补偿器(包含一个积分器、一个零点和一個高频极点)即可提供足够的相位裕度和增益。然而,需要注意的是,该极点位置会随着负载电阻和输入电压变化而移动,因此补偿设计需在最坏工况下(通常是轻载、高输入电压)仍能保证稳定。许多现代集成控制器提供了针对DCM优化的内部补偿或可编程补偿网络。 应对负载瞬变的响应特性 DCM系统的瞬态响应与CCM不同。当负载突然增大时,输出电压跌落,反馈环路会迅速增大占空比。在DCM下,增大占空比不仅能增加电感储能,还能缩短甚至消除空闲期,从而快速将更多能量传递到输出端。由于系统是一阶的,其响应通常没有过冲和振荡,恢复时间取决于环路带宽和输出电容。设计时需通过仿真或测试,验证在最大负载阶跃条件下,输出电压偏离规格的范围和恢复时间是否满足要求。 电磁兼容性问题的不同表现 电磁兼容性方面,DCM有其特点。由于开关管在零电流或较小电流下开通,由开关管米勒电容和电路寄生电感引起的电压电流尖峰和振铃通常较小,这有利于降低传导和辐射电磁干扰。然而,电感电流的不连续特性意味着电流频谱中含有更丰富的高次谐波成分。因此,输入滤波器的设计仍需谨慎,要确保能滤除开关频率及其谐波处的噪声。良好的印刷电路板布局,尤其是功率环路的紧凑性和接地层的完整性,对于控制电磁干扰至关重要。 从固定频率到可变频率的控制策略 除了传统的固定频率脉宽调制控制,DCM降压转换器还非常适合采用可变频率控制策略,如脉冲跨周期调制或脉冲频率调制。在极轻负载时,这些模式可以进一步延长空闲期,实质上是跳过一个或多个完整的开关周期,从而将开关损耗降至最低,实现超高的轻载效率。这在电池供电的便携设备中应用极广。控制器通过检测输出电压,仅在需要补充能量时才触发一个或几个开关脉冲,其余时间完全休眠。 在功率因数校正领域的经典应用 DCM降压转换器有一个非常重要的衍生应用——临界导通模式功率因数校正器。通过让电感电流工作在DCM边界(每个周期结束时刻电流刚好降到零),并采用跟随输入电压包络的电流控制,可以使输入电流自动跟随输入电压呈正弦波形,从而实现高功率因数。这种拓扑结构简单,控制容易,且功率开关管实现零电流开通,是中低功率段功率因数校正的常用方案。 实际设计流程与验证步骤 进行一个DCM降压转换器的实际设计,可遵循以下步骤:首先明确规格(输入电压范围、输出电压电流、纹波要求、效率目标)。其次,选择目标DCM工作的负载范围,并据此计算电感值,同时校核峰值电流。然后,根据纹波要求选择输出电容。接着,选择合适的控制器和功率器件。之后,基于小信号模型设计环路补偿参数。最后,利用仿真工具进行直流、交流及瞬态仿真验证,并制作原型机进行测试,重点验证轻载效率、负载调整率、瞬态响应和电磁兼容性。 总结:模式选择是一种设计权衡 归根结底,让降压转换器工作于连续导通模式还是非连续导通模式,是一种精妙的设计权衡。DCM以其轻载高效、无二极管恢复、简化环路补偿等优点,在待机功耗敏感、负载变化范围大或需要特定控制特性的应用中占据不可替代的地位。深入理解其三个工作阶段、独特的电压转换关系、以及由此衍生出的所有设计要点,是每一位电源工程师将理论灵活应用于实践的关键能力。掌握“Buck如何DCM”,意味着您手中多了一种优化电源系统性能的强大工具,能够针对具体需求,做出最精准、最有效的设计决策。
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