2017新能源汽车有哪些

2017年是中国新能源汽车市场蓬勃发展的一年，各类车型百花齐放。本文将对当年市场上的核心车型进行详尽梳理，涵盖纯电动、插电式混合动力等主流技术路线，重点解析包括北汽新能源、比亚迪、特斯拉（Tesla）等国内外品牌推出的代表性产品及其技术特点、市场定位与实用价值，为读者回顾那个关键年份的产业图景提供一份深度参考。

       回顾2017年，中国新能源汽车产业在政策与市场的双轮驱动下，进入了产品快速迭代与市场扩容的关键阶段。当年，消费者面临的选择已远不止于“有没有”，而是“哪个更好”、“更适合谁”。从微型代步车到豪华轿车，从本土品牌到国际巨头，产品矩阵日益丰富。本文将深入盘点2017年市场上最具代表性的新能源汽车，剖析其技术内核与市场表现。

一、 纯电动车型的全面进击

       纯电动车作为零排放的终极解决方案，在2017年迎来了续航里程的普遍提升与车型的多样化发展。

       1. 微型车领域的标杆：北汽新能源EC系列

       北汽新能源EC系列，特别是EC180和EC200，是当年当之无愧的“国民电动车”。它们以亲民的价格和实用的定位，迅速打开了微型纯电动车市场。EC180搭载的电机功率较小，续航里程约156公里（基于新欧洲驾驶周期，New European Driving Cycle，简称NEDC标准），主打城市短途通勤。而EC200在升级了电池和电控系统后，续航提升至约162公里（NEDC标准），并支持快充功能，实用性大幅增强。其成功的关键在于精准抓住了入门级用户对成本极度敏感、主要用于日常代步的核心需求。

       2. 紧凑型家用车之王：比亚迪e5

       比亚迪e5基于成熟的速锐平台打造，是一款专注于务实家用的纯电轿车。2017款车型搭载了比亚迪自家研发的磷酸铁锂电池，电池容量提升，其NEDC综合工况续航里程达到了305公里，这在当时同级别车型中属于领先水平。它并非以炫酷设计或智能科技为卖点，而是凭借可靠的“三电”系统（电池、电机、电控）、宽敞的空间和相对实惠的价格，成为网约车市场和家庭用户的热门选择，体现了比亚迪在电动化核心技术上的深厚积累。

       3. 科技时尚的引领者：荣威ERX5

       上汽荣威ERX5的出现，改变了人们对国产纯电动车“低端”的刻板印象。作为一款纯电动紧凑型SUV，它继承了燃油版RX5的“律动设计”语言，外观大气。其最大亮点在于搭载了当时业内领先的互联网汽车智能系统，实现了语音控制、远程车控、智能导航等丰富功能。在续航方面，其NEDC工况续航里程为320公里，满足了城市及近郊出行的需要。ERX5成功地将电动化与网联化相结合，树立了智能电动车的新标杆。

       4. 豪华电动SUV的开拓者：特斯拉（Tesla） Model X

       虽然价格高昂，但特斯拉Model X无疑是2017年国内市场最受瞩目的纯电动车型之一。其标志性的鹰翼门、惊人的加速性能（高性能版本百公里加速在3秒左右）以及超长的续航里程（最高版本NEDC续航约565公里），都代表了当时纯电动技术的巅峰。尤其是其搭载的自动辅助驾驶硬件，为消费者描绘了未来出行的蓝图。Model X不仅是一辆车，更是一种科技生活方式的象征，极大地提升了纯电动车在全球高端消费群体中的影响力。

二、 插电式混合动力车型的过渡之选

       对于有续航焦虑或充电条件不便的用户，插电式混合动力汽车提供了“短途用电、长途用油”的灵活方案，在2017年同样备受关注。

       5. 性能与节能的平衡大师：比亚迪 唐

       比亚迪唐是插电混动领域的一面旗帜。2017款唐100车型在纯电模式下的续航里程提升至100公里（NEDC标准），日常通勤完全可以当作纯电动车使用。其“542”技术平台（百公里加速5秒以内、全时电四驱、百公里油耗2升以内）带来的强悍性能，让它在兼顾低能耗的同时，提供了燃油车难以比拟的加速体验。唐的成功，证明了插电混动技术不仅可以节能，更能赋予车辆卓越的动态表现。

       6. 豪华混动轿车的典范：宝马（BMW） 5系插电式混合动力

       宝马530Le是豪华品牌深入插电混动市场的代表作品。它基于第七代5系长轴距轿车打造，完美保留了宝马的操控精髓和豪华质感。其混动系统由2.0升涡轮增压发动机和电机组成，纯电续航约61公里（NEDC标准），综合油耗极低。对于商务精英而言，它既能享受新能源政策优待（如牌照、税费减免），又无需改变传统的用车习惯和豪华驾乘体验，是当时高端新能源商务轿车的理想选择。

       7. 自主高端混动SUV的尝试：传祺GS4 PHEV

       广汽传祺凭借GS4燃油版的巨大成功，顺势推出了插电混动版本GS4 PHEV。它采用了1.5升阿特金森循环发动机与电机的组合，纯电续航里程约58公里。这款车的意义在于，它将成熟的插电混动技术搭载于一款市场基础极好的热门SUV上，以相对亲民的价格降低了消费者体验插电混动的门槛，推动了该技术在国内主流SUV市场的普及。

三、 中国品牌的技术突破与多元布局

       2017年，中国品牌除了在销量上占据主导，更在技术路径和产品形态上进行了积极探索。

       8. 正向研发的纯电平台之作：吉利帝豪EV

       帝豪EV并非简单地将燃油车改为电动车，而是基于吉利纯电动车型专用架构进行开发。2017款车型在电池能量密度和电控效率上有所优化，NEDC续航里程达到300公里。其驾驶质感更接近传统燃油车，底盘调校扎实，内饰做工精良，体现了吉利在电动车正向研发上的成果，为消费者提供了高品质的纯电出行选择。

       9. 微型电动车的新势力：知豆系列

       知豆品牌专注于超微型纯电动车，其车型如知豆D2，车身小巧灵活，非常适合在拥挤的城市中穿行和停车。续航里程约155公里（NEDC标准），主打共享汽车和个性化代步市场。知豆的存在，代表了新能源汽车市场细分的另一个极端，满足了特定场景下的出行需求。

       10. 增程式电动车的独行者：宝马（BMW） i3（增程版）

       虽然宝马i3并非中国品牌，但其采用的增程式技术路径在当时独树一帜。车辆主要由电机驱动，配备一台小排量汽油发动机作为“增程器”，在电池电量不足时启动发电，以此延长总续航里程，缓解焦虑。这种技术路线避免了发动机直接驱动车轮的能量损失，理论上效率更高，展示了电动车技术发展的另一种可能性。

四、 国际品牌的加速入场与产品导入

       面对中国庞大的新能源汽车市场，国际主流车企在2017年明显加快了产品投放步伐。

       11. 合资纯电先锋：腾势400

       腾势是由比亚迪与梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）母公司戴姆勒（Daimler）合资打造的品牌，腾势400车型在2017年进行了升级。它融合了比亚迪的“三电”技术和戴姆勒的整车设计与品控标准，拥有超过352公里（NEDC标准）的续航里程和扎实的底盘质感，定位高于大多数国产纯电动车，瞄准了对品质有更高要求的中高端用户。

       12. 大众化国际品牌的尝试：别克VELITE 5

       通用汽车通过别克品牌引入了VELITE 5，这是一款采用增程型电驱技术的车型。其纯电续航可达116公里（通用汽车测试标准），总续航里程超过700公里。它以其时尚的掀背造型和通用的混动技术，试图在主流合资品牌市场中开辟新能源阵地，让更多消费者接触到美系品牌的电动化解决方案。

五、 细分市场与特色车型的涌现

       市场的成熟催生了更多满足个性化需求的车型。

       13. 纯电动MPV的先行者：比亚迪e6

       比亚迪e6是一款基于MPV平台打造的纯电动车，拥有异常宽敞的车内空间。其2017款车型的NEDC续航里程达到了400公里，在当时可谓“续航王者”。因其空间大、续航长、皮实耐用的特点，e6在多个城市成为出租车和专用车领域的首选，证明了电动车在商用运营场景下的巨大潜力。

       14. 高性能电动跑车的象征：特斯拉（Tesla） Model S

       与Model X相辅相成，Model S继续捍卫着其纯电动豪华轿跑车的地位。2017年的改款车型在细节和配置上有所提升，长续航版本的NEDC续航里程接近600公里。它将跑车的性能、轿车的舒适与前沿的智能科技融为一体，持续吸引着追求极致驾驶体验和科技感的消费者。

       15. 经济型插电混动家轿：荣威ei6

       荣威ei6基于燃油版i6打造，是一款紧凑型插电混动轿车。其纯电续航约53公里（NEDC标准），综合油耗很低。它凭借i6车型已有的良好口碑、优雅的外观设计和互联网功能，为家庭用户提供了一个经济实惠且跟得上时代的插电混动选择，进一步丰富了该价位的产品线。

六、 产业影响与未来展望的伏笔

       2017年的车型竞争，为后续市场发展埋下了重要伏笔。

       16. 续航竞赛的全面开启

       从300公里到400公里，再到特斯拉的500公里以上，2017年主流车型的续航里程实现了跨越式增长。这直接缓解了用户的里程焦虑，也预示着“续航”将成为未来数年纯电动车技术竞争的核心指标之一，推动电池技术不断进步。

       17. 智能化与电动化的深度绑定

       以荣威ERX5为代表，越来越多的车型将智能网联系统作为标准配置。这表明，新能源汽车的竞争维度已从单纯的“三电”扩展至整车智能化体验。电动化平台为智能化硬件提供了更好的搭载基础，两者相互促进，定义了下一代汽车的产品形态。

       18. 市场格局的初步定型

       2017年的市场清晰地呈现出“高低两端活跃”的格局：一端是以北汽EC系列、知豆为代表的微型经济型电动车，满足基本出行；另一端是以特斯拉、宝马插电混动为代表的高端车型，树立品牌和技术标杆。而中间庞大的家用市场，则成为比亚迪、荣威、吉利等品牌激烈争夺的主战场，这种格局在很大程度上延续至今，并持续演化。

       综上所述，2017年的中国新能源汽车市场是一个充满活力、产品多元、技术快速演进的关键年份。从满足刚需的微型车到展现科技实力的豪华车，从成熟的插电混动到前沿的增程式，各类车型共同构成了一个丰富多彩的生态。这些产品不仅为消费者提供了切实可行的绿色出行选择，也为整个产业的后续爆发奠定了坚实的产品基础和技术储备。回顾这段历史，我们能更清晰地看到当下市场格局的由来，以及未来发展的轨迹与方向。